復(fù)合軟管是連接管道的組件，同時(shí)它也是設(shè)備管道的一個(gè)重要補(bǔ)償組件。當(dāng)設(shè)備在運(yùn)作時(shí)，設(shè)備管道會(huì)因?yàn)橥饨缫蛩匕l(fā)生位移、機(jī)械變形、震動(dòng)等，因?yàn)楣艿辣旧頉]有伸縮性，一旦發(fā)生機(jī)械變形或者位移就會(huì)造成管道損壞。然而復(fù)合軟管卻可以替設(shè)備管道補(bǔ)償這種位移、機(jī)械變形、震動(dòng)等壓力，從而了機(jī)械管道的健康運(yùn)轉(zhuǎn)。

一、復(fù)合軟管用于開關(guān)頗率較不錯(cuò)的恒溫控制器中，其壽命要達(dá)到10000次才能達(dá)到使用要求。

二、復(fù)合軟管用于真空開關(guān)作為真空密封件時(shí)，其壽命要達(dá)到30000次才能正常工作。復(fù)合軟管在工作過程中，其壽命不錯(cuò)短主要取決于工作過程中產(chǎn)生的大應(yīng)力。為了降低應(yīng)力，一般通過減少復(fù)合軟管的工作位移和降低工作壓力來實(shí)現(xiàn)。在一般設(shè)計(jì)中規(guī)定復(fù)合軟管的工作位移應(yīng)小于它的允許位移的一半，它的工作壓力應(yīng)小于復(fù)合軟管的不怕壓力的一半。對目前生產(chǎn)的復(fù)合軟管進(jìn)行試驗(yàn)證明，如果復(fù)合軟管按上述規(guī)范工作，它的便用壽命基本土可達(dá)到5萬次左右。

三、復(fù)合軟管用來補(bǔ)償管路系統(tǒng)中因安裝造成的位置偏差時(shí)，對其壽命要求只有幾次就夠了。

復(fù)合軟管管理問題分析：

一、輸油管道穩(wěn)定管理中盜油現(xiàn)象屢禁不止伴隨著石油資源應(yīng)用范圍的持續(xù)擴(kuò)大，石油在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要性明顯提升，這也在很大程度上帶動(dòng)著石油價(jià)格的持續(xù)攀升，由此導(dǎo)致打孔盜油的惡性行為屢禁不止。輸油管道遭受非法的打孔泄漏，不僅帶來了嚴(yán)重的環(huán)境污染，同時(shí)還有可能因輸油管道傳輸原油的大規(guī)模泄漏而引發(fā)穩(wěn)定事故，后果為嚴(yán)重。而相關(guān)部門在對這部分輸油管道進(jìn)行多次維修之后，勢必會(huì)加速輸油管道的老化，影響輸油管道的正常使用壽命，同時(shí)還會(huì)對石油企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的實(shí)現(xiàn)產(chǎn)生不利影響，需要引起高度重視。

二、輸油管道性能較差，且存在明顯缺陷。受到多個(gè)方面的因素影響，部分輸油管道無法其施工質(zhì)量，復(fù)合復(fù)合軟管其在施工材料的選取方面就存在相應(yīng)的缺陷。部分輸油管道性能未達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致其在后期運(yùn)行中出現(xiàn)不同程度的泄漏問題。在建設(shè)初期選用石油瀝青作為輸油管道主要的材料，然而在運(yùn)行5年之后，層整體出現(xiàn)老化現(xiàn)象，局部出現(xiàn)龜裂，從而導(dǎo)致輸油管道后期運(yùn)行中出現(xiàn)泄漏問題。此外，在運(yùn)輸階段和施工階段，管道外部層可能受到破壞，再加上施工過程探傷技術(shù)匾乏，從而影響了輸油管道后期運(yùn)行過程中的性，由此可能引發(fā)泄漏、火災(zāi)以及爆炸事故等嚴(yán)重后果例如，我國秦京一線輸油管道運(yùn)行過程當(dāng)中，就因?yàn)r青層補(bǔ)口質(zhì)量低而導(dǎo)致輸油管道管體受到嚴(yán)重腐蝕，引發(fā)泄漏。

三、輸油管道穩(wěn)定管理中人為性的操作失誤頻繁發(fā)生。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)呈現(xiàn)，每年的輸油管道事故中，有近1/5是由人為性操作失誤引起的。具體而言，輸油管道穩(wěn)定管理中的人為性操作失誤包括作業(yè)人員現(xiàn)場操作失誤、違章性指揮、指揮調(diào)度失誤以及工作人員操作不規(guī)范等。其中，作業(yè)人員現(xiàn)場操作失誤可能造成輸油管道出現(xiàn)計(jì)量失真、憋壓、儲油罐冒頂?shù)葐栴}：違章性指揮可能導(dǎo)致輸油管道傳輸出現(xiàn)阻滯，影響輸油管道傳輸質(zhì)量：調(diào)度指揮失誤以及工作人員操作不規(guī)范，可能導(dǎo)致在緊急操作狀態(tài)下，輸油管道穩(wěn)定管理頻繁出現(xiàn)事故。例如，20世紀(jì)90年代，我國青?；ǜ褚痪€就曾因施工人員對閥門安裝操作錯(cuò)誤，而導(dǎo)致投產(chǎn)延期、通球掃線憋壓，造成了大損失。

在不怕壓情況相同的條件下，輸油復(fù)合軟管比同規(guī)格橡膠管要好。在很小的回轉(zhuǎn)半徑下仍可正常工作，其彎曲部位始終保持圓狀，決不會(huì)發(fā)生折疊、內(nèi)壁脫落、堵塞和管體折裂現(xiàn)象。由于采用積層鍍鋅板結(jié)構(gòu)，有良好的不怕壓性能，充壓減壓時(shí)，軟管有伸縮現(xiàn)象。

主要適用于石油開采、石油煉化、污油處理、石化倉儲、動(dòng)植物油的倉儲、船舶工業(yè)、油港碼頭、石油產(chǎn)品航空燃料油等，是石油化工行業(yè)較受歡迎的新型管道。

復(fù)合軟管在歐美普遍使用，應(yīng)用較廣，可應(yīng)用在倉庫、交換站等管道傳輸?shù)倪B接部分，具有輕巧、便捷、柔軟的特點(diǎn)。

一、復(fù)合軟管不怕正、負(fù)壓性能不錯(cuò)：

工作壓力可達(dá)4.0MPa，負(fù)壓可達(dá)0.1MPa。

二、具有良好的靜電導(dǎo)出功能：

當(dāng)輸送易燃介質(zhì)時(shí)，由于壓力、流速、摩擦等因素，會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的靜電，如不及時(shí)導(dǎo)出，后果不堪設(shè)想，該產(chǎn)品由內(nèi)、外雙層鋼絲支撐連接，導(dǎo)電性不錯(cuò)，使用。復(fù)合軟管在檢查時(shí)注意事項(xiàng)復(fù)合軟管主要是用于在燃料、柴油、煤油和石油等方面的運(yùn)用，復(fù)合軟管的內(nèi)膠材料以NBR、PVC復(fù)合、R等材料進(jìn)行制作，通常內(nèi)外膠之間有導(dǎo)電鋼絲。

三、復(fù)合軟管具有良好的不怕油、不怕化學(xué)腐蝕性能：

普遍適用于輸送原油、燃料油、食品油及化學(xué)溶劑和液化石油氣等。

四、復(fù)合軟管不怕溫性能不錯(cuò)：

使用溫度為-30℃~120℃，不會(huì)因氣候或使用溫度變化而出現(xiàn)管體硬化或軟化現(xiàn)象。

五、復(fù)合軟管有很好的柔性，可以彎曲自如，不受作業(yè)空間限制：

該產(chǎn)品在很小的回轉(zhuǎn)半徑下仍可以工作，在復(fù)合軟管的彎曲部分，管內(nèi)始終保持圓狀，決不會(huì)發(fā)生折疊，內(nèi)壁脫落和管體折裂等現(xiàn)象。

六、復(fù)合軟管重量輕：

我們生產(chǎn)的復(fù)合軟管比同等規(guī)格的金屬軟管輕30%，減輕了操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度，操作方便，地提升了工作速率。